预应力混凝土桩可靠度分析

对预应力混凝土桩在沉桩和吊运阶段的三个极限状态进行可靠度分析,并对主要随机变量作了概率分布的假设检验。文中还提出了供设计采用的预应力混凝土桩可靠指标的建议值。     

三维空间桩与土作用的有限层－有限元混合法

提出一种解决三维空间桩与土相互作用的有限层一有限元混合模型．算例表明，此模型适用范围宽，计算速度快，使用方便，并在理论上发展了有限层法．     

开式谐振腔Q值的计算与测量

开式谐振腔的Q值由衍射损耗,反射损耗,耦合引入的外部损耗共同决定。本文给出了决定这3种损耗及相应Q值的有关曲线与计算公式。实验证明理论计算是基本正确的。本文还介绍了一种测量开式腔Q值的简便方法。     

双桩桩列上的不规则波浪力

实验研究了不规则波浪对小直径桩柱的作用力。通过测定作用于桩上的总正向 力，在时域分析 ＣＤ，ＣＭ与ＫＣ数的关系。对于双桩并列和田串列的情况．采 用群桩系数考虑桩间的干扰影响，得出了群桩系数随ＫＣ数和相对桩距ｌ／Ｄ的变化 规律，并探讨了它与雷诺数的关系。     

用计算机拟合实测导纳曲线的方法检验基桩质量的研究

本文建立了完整桩和各种缺陷桩的机械导纳数学模型.并用计算机分析了它们的导纳曲线基本特征及有关参数对导纳曲线共振峰频率的影响.在现有阻抗法的基础上,提出了用计算机拟合实测导纳曲线的方法以获得准确反映桩身缺陷的位置、范围和性质的有关参数.用瞬态激振的方法,借助于SD-375动态分析仪,对各种缺陷的钢筋混凝土模型桩进行了试验,结果表明,本文提出的方法是可行的.     

大直径扩底桩墩基础的承载特性

通过模型试验，研究大直径扩底桩墩基础在不同扩底位置时的承载特性及破坏规律。为大直径扩底桩墩基础承载力的理论研究提供了试验依据。     

滨州黄河公路大桥钻孔灌注桩施工工艺

以滨州黄河公路大桥为例,系统地介绍了100m钻孔灌注桩的施工工艺,以供类似工程参考借鉴。     

考虑时间效应的复合桩基简化分析方法

基于复合桩基的基本理论，结合刚性基础的计算方法，建立了考虑时间效应的桩-土-刚性承台体系共同作用的基本方程，编制相应程序进行计算，分析了单桩、四桩和九桩3种具有代表性的桩-土-承台体系沉降与反力随时间的变化特征：在整个加载过程中，单桩、四桩、九桩承台的沉降随时间对数的变化曲线均呈“S”形；加桩承台的荷载-沉降曲线表现明显的非线性，刚性基础加桩以后“架越作用”减小。     

增加孔壁粗糙度提高钻孔灌注桩承载力的原理及施工措施

根据对他人实验研究的进一步分析，确认：不同的孔壁粗糙度是导致同一场地中钻孔灌注桩承载力差异的根本原因，并介绍了提高孔壁的粗糙度的施工措施及方法。